Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Трагедия в московском метро

Сегодня в Москве произошла трагедия в метро на Арбатско-Покровской линии с рельсов сошли три вагона поезда.
Сегодня утром, 15 июля 2014 года в московском метро произошла трагедия, унёсшая жизни людей. Народу в поезде было много - час "пик". Между станциями "Славянский бульвар" и "Парк победы" с рельсов сошли три вагона метро. Пока количество жертв составляет 20 человек, возможно цифра станет больше. В больницу за помощью обратились 149 человек, госпитализировано 106.



Президент РФ выразил глубочайшие соболезнования родным и близким пострадавшим. Спасатели исключили возможность теракта, причина кроется предположительно в резком скачке напряжения контактного рельса. Представители московского метрополитена сообщили о задымлении. Возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения метрополитена".



Государство выплатит компенсации родственникам погибших в размере 1 миллиона рублей, пострадавшим будет выплачено по 500 тыс рублей. Этим конечно человека не вернуть, но хоть что-то. Путин лично контролирует расследование и работу всех структур. В связи с произошедшим в Москве объявлен траур.

Панцербайк и другие мотоциклетные монстры мира

Оригинал взят у busttravel в Панцербайк и другие мотоциклетные монстры мира


Члены клуба Bike Schmiede из Восточной Германии (деревня Zillah), под чутким руководством Тило Нибеля вручную собрали байк-монстр из старых советских автомобилей и танка Т-55. Чудо мотоциклостроения получилось весом в 4740 кu и пять метров в длинну, что, как зафиксировали представители Книги Гиннеса. Это тянет на мировой рекорд. Кроме прелестной внешности, у «монстра» имеется уникальное «сердце», которому может позавидовать любой байкер любой точки Земли – двигатель от вышеупомянутого танка мощностью 800 лошадей. Ребята не признаются, откуда стибрили танк, только называют год его производства – 1986.
Байк-рекордсмен, естественно, не бутафорская штучка, он двигается сам (спасибо танку), да только к управлению нужно приноровится – двухметровые рычаги управления не позволят сделать резкий поворот оверштаг. Зачем сдался маленький руль для человека в коляске – осталось загадкой.

Collapse )